Überzogene CO2-Ziele schwächen Industriestandort Europa
Der Umweltministerrat der Europäischen Union hat gestern in Luxemburg über die CO2-Regulierung für Pkw und leichte Nutzfahrzeuge für die Zeit nach 2021 abgestimmt. Demzufolge sollen die Pkw-Hersteller den CO2-Ausstoß ihrer Neuwagenflotte in der EU bis 2030 um 35 Prozent senken. Bis 2025 soll ein verbindliches Zwischenziel mit einer Reduktionsvorgabe von 15 Prozent gelten. Der CO2-Ausstoß von Transportern soll bis zum Jahr 2030
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